O Governo de Mato Grosso rescindiu, nesta quarta-feira (5), o contrato com o consrcio responsvel pelas obras do BRT, emCuiabe Vrzea Grande.A deciso foi motivada pelo no cumprimento das obras no prazo acordado.
"O contrato prev que eles tem cinco dias para se justificar apresentar o ponto de vista sobre os argumentos elencados pelo governo que justificaram resciso. A partir disso o governo toma a deciso definitiva, mas dificilmente voltaremos atrs porque ao longo desse perodo eles no tiveram um desemprenho adequado", disse o Governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (Unio).
Mendes disse que a previso que daqui dois ou trs meses, aps as chuvas e incio da seca, se inicie o processo de contratao de uma nova empresa para acelerar as obras.
Na ltima quinta-feira (30), o presidente do Tribunal de Contas do Estado (TCE), Srgio Ricardo, sugeriu ao governadorque rescinda o contrato o Consrcio Construtor BRT, durante uma visita tcnica s obras do modal.
"Essas empresas que assumiram a obra definitivamente no tem condio de terminar. Ento a dica, que eu entendo que o caminho, o Governo reincidir com essas empresas, fazer um emergencial e trazer uma empresa que comece e termine, com prazo", disse o presidente.
No dia 13 de janeiro, o governador criticou o atraso das obras e culpou as empresas contratadas pela demora. A previso era que as obras terminassem em outubro do ano ado.
Na mesma data, o consrcioemitiu uma notaalegando que as obras do nibus de Trnsito Rpido (BRT) esto atrasadas por causa dedisputas polticas do governo do estado com a Prefeitura de Cuiab, inconsistncias no edital de licitao, problemas no anteprojeto elaborado pelo estado e alteraes no traado.
J a Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logstica (Sinfra-MT) informou que o modelo de contratao do BRT foi por meio do Regime Diferenciado de Contratao Integrada (RDCI) e que, por isso, todo o detalhamento da obra e dos demais projetos so de responsabilidade da empresa contratada. A pasta afirmou ainda que notificou o Consrcio 50 vezes sobre assuntos relacionados s obras.
Essa a segunda vez que o Governo do Estado tenta implementar um novo modal de transporte em Cuiab e Vrzea Grande. A principio, seria implementado o Veculo Leve sobre Trilhos (VLT), que foiprojetado para a Copa do Mundo de 2014 no Brasil.
As obras do projeto de implantao do VLT custaram mais de R$ 1 bilho para os cofres pblicos do estadoe foram marcadas por corrupo e entraves judiciais.
Em dezembro de 2014, as obras foram interrompidas. Em 2018, o governo do estado rompeu o contrato com o consrcio VLT e, depois,decidiu substituir o modal pelonibus de Transporte Rpido (BRT).
